捷达放下身段,舍弃大众车标换上字母J标,6.58万价格更低更

2019-10-26 17:08:01   【浏览】3933

虽然独立品牌的发展多年来已经越来越成熟,但这仍然不能改变大多数人更加认可合资品牌的事实。不可能。毕竟,资本车辆在中国已经存放多年,技术也相对成熟。品牌实力和产品实力在许多方面确实高于国产汽车。毕竟,中国人仍然非常关心面子。然而,没有外国品牌汽车标志光环,混合动力汽车还会流行吗?今天我们将讨论其中一个模型。

众所周知,与独立品牌相比,合资品牌最缺乏的是价格优势。即使是衰落的韩国品牌现在也很难达到独立品牌的性价比,即使价格相同,也很难买到配置相同的车型。韩国汽车就是这种情况,更不用说在中国取得“辉煌成功”的日本汽车了。不过,今天我想和你谈谈大众最近推出的一款家庭轿车,起价只有65800元。它是大众捷达va3,拥有不到10万辆顶级车型。如此低的价格吸引了热情的观众。然而,这辆车的具体性能是什么?编辑将和大家一起看一看。

先看看你的脸,先买车看看。捷达va3的外观采用了与现有车型完全不同的全新外观,融合了两人众多时尚元素。正面的六边形进气格栅和大灯融为一体,非常壮观,而中间的网格装饰有平行四边形的大块银色装饰物,使模型高度可识别。三角形通风口更加前卫。正面的设计并没有让捷达va3在其6万年前,不到10.2万代的时间里显露出“寒酸”。

从侧面看,最突出的是上下直的身体线条,这给原本平坦的身体侧面增添了一点丰富感。车外后视镜支持电动调节和加热。车身的长度、宽度和高度分别为4501毫米/1704毫米/1469毫米,轴距为2604毫米,作为一辆紧凑型车,其尺寸在同类车型中没有优势。

后部的整体设计给大灯一种贯穿式设计的错觉,这肯定会在夜间驾驶时吸引更多的注意力。然而,缺点是捷达va3系统仅配备卤素头灯,这令人失望。

到了车内,不难看出捷达va3采用了捷达家族风格的设计语言,与老区相似。然而,车内的配置仍然无法逃脱首都车的“不友好”。大面积的硬塑料板已经非常便宜了。当然,这只是一辆超过6万辆的车。我们并不追求一切,但是会出现什么样的配置呢?

除了入门级车型之外,捷达va3还有一个8英寸触摸屏,支持carplay和carlife。一个8英寸的屏幕并不太小,但是被包围后有点吝啬。有了触摸屏,捷达va3仍然保留了一些物理按键,这可能是一个更令人愉快的方法。中控台的空调出口为圆形设计,非常有趣。电动车窗出现在除低端车型以外的所有车型上,前部和后部驻车雷达以及恒速巡航也是如此。发动机启停和上坡辅助的基本配置都配有整个系统。

总的来说,捷达va3的内部相对便宜,使用了大面积的塑料和织物材料,配置只能说保持了资本车辆的标准水平。

在动力方面,捷达va3配有1.5升自吸发动机,最大马力为112,最大扭矩为145牛米。不同型号分别配有5档手动或6档自动变速器。虽然有一个成熟的电力系统,电力性能只能被认为刚刚够用,但起价只有60,000多,低购买门槛必然会接受其不完美的性能。至于性价比,捷达va3是一款相对较高的资本车。

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